Рубрики

Свежие записи

Page 5 of 22« First...34567...1020...Last »

Ледовый трамвай Санкт-Петербурга. Как ездили зимой до революции?

GD Star Rating
loading...
GD Star Rating
loading...




Скорость - 20 км/чВ Санкт-Петербург я влюбился еще в далеких 80х, когда меня, выпускника начальной школы, за все учебные заслуги, на летние каникулы повезли смотреть колыбель Октябрьской революции город-герой Ленинград. Сейчас любовью к Петербургу никого не удивить, а тогда он мне показался просто огромным и очень интересным городом. Надо мной до сих пор довлеют те детские воспоминания. Они не потускнели с годами. Конечно, город менялся: он пережил и хорошие и плохие времена и забытье и ренессанс. Был ряд вещей, которые меня потрясли тогда, и, будучи уже достаточно взрослым человеком, я начал к ним возвращаться, в результате родился ряд заметок в моем блоге, связанных с Санкт-Петербургом (Подвиг Ленинградцев: дорога победы — железная дорога от Шлиссельбурга до Поляны, Знаем ли мы свою историю? Роль Менделеева в Российском кораблестроении и др).

Одна из заметок была связанна с подвигом Ленинградцев во время войны, когда для снабжения блокадного города, помимо известной всем дороги жизни, существовала еще и железная дорога, проложенная по льду (Подвиг Ленинградцев: дорога победы — железная дорога от Шлиссельбурга до Поляны).

Мне долгое время казалось, что это была новая идея на тот момент: зимой холодно, так что можно проложить рельсы и пустить состав можно. Оказалось, что у этой идеи были корни!

Корни, уходящие в Царский, Имперский, Столичный Санкт-Петербург конца 19го века и начала 20го. Не знаю, как для кого, для меня это было новостью… И все как обычно:  коррупция, чиновники и прогресс. А трамвай вот здесь при чем:

Читать дальше Ледовый трамвай Санкт-Петербурга. Как ездили зимой до революции?

Связные и просто интересные записи:

Метки:зима, конка, коррупция, Монополия, прогресс, рельсы, санкт-петербург, трамвай, шпалы

Как и какой велосипед поможет здоровью. Часть первая – как я пришел в норму и уменьшился на 2 размера

GD Star Rating
loading...
GD Star Rating
loading...




Дилемма :)

Дилемма :)

Мне всегда везет, как утопленнику. Решил скоротать полтора часа дороги от Сергиево-Посада до Москвы и написать эту статью про себя, здоровье и велосипед…. Но пад (Ipad) завис, не сохранив моих литературных результатов… подлец. И получилось, как в том анекдоте: либо свисток не будет работать, либо акула попадется глухая :)

Три страницы потерял :( Ладно, попробую восстановить. Это не сложно, так как материал давно готовился в голове. Ок, час туда, час сюда….

Практика моего блога показала, что самые читаемые материалы – это мои личные темы, которые имеют к ИТ весьма отдаленное отношение (Лечение застарелых проблем с носом на собственном опыте: «Говорили мне родители: к врачам надо ходить вовремя!»). Ага, в придачу к рассказу о том, как я лечил нос, расскажу еще и о том, как я «дошел» до велосипеда, по дороге уменьшившись в размерах с 54го до 50го.

Начну издалека…

Читать дальше Как и какой велосипед поможет здоровью. Часть первая – как я пришел в норму и уменьшился на 2 размера

Связные и просто интересные записи:

Метки:велосипед, вес, диета, жир, здоровье, похудение, размер, снижение веса

Путешествие из Москвы в Петербург с таймером в руках: поезд vs самолет весна-лето 2012

GD Star Rating
loading...
GD Star Rating
loading...




 Я до сих пор в шоке от своего блога. Три года назад я открыл его для того, чтобы писать и говорить то, что нельзя на рабочем сайте www.cmcons.com. Начал рассказывать про то, что накопилось, про то, что интересно. И получилась любопытная вещь: в блоге ИТ-специалиста самые популярные статьи не имеют никакого отношения к ИТ… вообще никакого. Даже стало обидно, что многие ИТ-шные материалы не вошли в пятерку самых посещаемых :)

Рейтинг есть в блоге — можно посмотреть, но самой посещаемой была и есть статья: «Сапсан Москва-Санкт-Петербург: назад в будущее или вперед в прошлое? Исторические хроники.»

Это второй шок :) Так то я люблю самолеты, а пишу про поезда. Тема поездов меня захватила и я начал вести исследования в направлении ЖД транспорта, транспорта на магнитном подвесе да и вообще диковинных видов транспорта. Но… я постоянно езжу по стране и очень часто стою перед выбором транспортного средства: самолет или поезд? Если еду по делам компании, то, как и многие, мне важен фактор «на чем быстрее», если еду по своим делам, то важно становятся два фактора «на чем дешевле и быстрее».

Исследования начал проводить и публиковать результаты в статье «Сапсан Москва-Санкт-Петербург: назад в будущее или вперед в прошлое? Исторические хроники.» , потом в материале «Самолет vs поезд: на чем дешевле добраться?«. Результат везде был таким, что самолетом на короткие дистанции (Москва-Питер-Москва) или дешевле или столько же, а на дальние если не плацкарт, то самолет был даже дешевле купе (во второй статье есть такое сравнение, посмотрите, кто захочет).

Но! За последнее время исчезли авиакомпании-дискаунтеры («Авианова» и «Скайэкспресс»), которые своими низкими ценами держали в «тонусе» цены других перевозчиков. После их «гибели» авиаперевозчики позволили себе слегка повысить стоимость перелета. Я решил провести еще одно исследование и одно, более широкое, запланировал на конец августа.

Результаты исследования и предлагаю посмотреть в данном материале. В отличии от предыдущих выпусков, я не привязывался к конкретным районам Питера и Москвы, за что меня критиковали в прошлых материалах, а решил замерить расстояние от центра до центра. Хотя, оно тоже не показательно, но все же.

Сравнивал только скоростные поезда «Сапсан», «Невский экспресс» и иже с ними, с самолетами разных авиакомпаний.

Сравнение проводилось весной 2012 года. Это без учета летних тарифов. Как было сказано выше, летнюю версию статью сделаю попозже :)

Сравнение получилось неплохим для РЖД, так как в кои веки этой компании удалось создать конкурентоспособный продукт, а точнее услугу. В предыдущих материалах у меня была и критика в адрес ОАО, но ценовая политика за 2012 год меня порадовала :)

Статьей-сравнением заинтересовались в журнале «Сапсан», в том, который всегда ждет читателя при посадке в поезд. В результате этого мою статью взяли в переработку и опубликовали в июньском номере.

Привожу свой авторский вариант до редактирования и финальную версию, прошедшую корректуру в журнале «Сапсан».

Смотрите, сравнивайте, возражайте, соглашайтесь… только не молчите :)

Читать дальше Путешествие из Москвы в Петербург с таймером в руках: поезд vs самолет весна-лето 2012

Связные и просто интересные записи:

Метки:москва, невский экспресс, оао, переезд, питер, поезд, ржд, самолет, санкт-петербург, сапсан, скорость, стоимость, экономика

Что легче? Сказать правду в лицо или напечатать?

GD Star Rating
loading...
GD Star Rating
loading...




Буратины, мы Буратины...Попалось интересное исследование американских психологов. Они пришли к выводу, что люди склонны говорить правду, если вопрос задан им в виде текстового сообщения, а не с глазу на глаз.

Эксперимент проводился среди 600 пользователей iPhone (чехлы для iphone 5), стимулом участия для них были льготы в iTunes Store. Исследователи анализировали несколько факторов, которые могли повлиять на правдивость ответов: способ, которым задавались вопросы (текстовое сообщение или личная беседа), интервьюирующий (человек или компьютер), окружающая среда (присутствие чужих людей и условия многозадачности).

Вопросы касались различных аспектов жизни респондентов. Участники рассказывали, сколько фильмов посмотрели за последний месяц, а также как часто они употребляют алкогольные напитки или ходят в спортзал.

Читать дальше Что легче? Сказать правду в лицо или напечатать?

Связные и просто интересные записи:

Метки:it, гибкие методологии, ИТ, коммуникации, коуберн, милгрэм, психология

Хотите знать где находятся сейчас все самолеты? Он-лайн система отслеживания каждого крылана

GD Star Rating
loading...
GD Star Rating
loading...




Земля и крыланыПомимо работы у меня две страсти: авиация и железная дорога (лучшая по поездам — В СССР были поезда быстрее «Сапсана», где они?). Про последнее недавно писал, а про самолеты давно не было заметок. Не так давно бродил по просторам интернета и набрел на он-лайн сервис, который в реальном масштабе времени отслеживает местоположение всех самолетов, находящихся в воздухе: летящих, взлетающих и садящихся. Самолеты отображаются на графической карте, прорисовываются их маршруты следования: аэропорты вылета и назначения. И все это с соотношением с картой Земли и в режиме почти реального времени! Мало того — можно выделить любой самолет и отслеживать его перемещение :)
Интересно?

Читать дальше Хотите знать где находятся сейчас все самолеты? Он-лайн система отслеживания каждого крылана

Связные и просто интересные записи:

Метки:высота, земля, карта, отслеживание, радар, самолет, скорость