Рубрики

Свежие записи

Ледовый трамвай Санкт-Петербурга. Как ездили зимой до революции?

GD Star Rating
loading...
GD Star Rating
loading...




Скорость - 20 км/чВ Санкт-Петербург я влюбился еще в далеких 80х, когда меня, выпускника начальной школы, за все учебные заслуги, на летние каникулы повезли смотреть колыбель Октябрьской революции город-герой Ленинград. Сейчас любовью к Петербургу никого не удивить, а тогда он мне показался просто огромным и очень интересным городом. Надо мной до сих пор довлеют те детские воспоминания. Они не потускнели с годами. Конечно, город менялся: он пережил и хорошие и плохие времена и забытье и ренессанс. Был ряд вещей, которые меня потрясли тогда, и, будучи уже достаточно взрослым человеком, я начал к ним возвращаться, в результате родился ряд заметок в моем блоге, связанных с Санкт-Петербургом (Подвиг Ленинградцев: дорога победы — железная дорога от Шлиссельбурга до Поляны, Знаем ли мы свою историю? Роль Менделеева в Российском кораблестроении и др).

Одна из заметок была связанна с подвигом Ленинградцев во время войны, когда для снабжения блокадного города, помимо известной всем дороги жизни, существовала еще и железная дорога, проложенная по льду (Подвиг Ленинградцев: дорога победы — железная дорога от Шлиссельбурга до Поляны).

Мне долгое время казалось, что это была новая идея на тот момент: зимой холодно, так что можно проложить рельсы и пустить состав можно. Оказалось, что у этой идеи были корни!

Корни, уходящие в Царский, Имперский, Столичный Санкт-Петербург конца 19го века и начала 20го. Не знаю, как для кого, для меня это было новостью… И все как обычно:  коррупция, чиновники и прогресс. А трамвай вот здесь при чем:

Читать дальше Ледовый трамвай Санкт-Петербурга. Как ездили зимой до революции?

Связные и просто интересные записи:

Метки:зима, конка, коррупция, Монополия, прогресс, рельсы, санкт-петербург, трамвай, шпалы