Рубрики

Свежие записи

Page 1 of 3123

Презентация доклада для IT Global Meetup Санкт-Петербург: "Почему Agile так популярен? Взгляд циника и психолога"

GD Star Rating
loading...
GD Star Rating
loading...




3 декабря 2016 выступил с докладом на IT Global Meetup в Санкт-Петербурге #itgm9 #itglobalmeetup #SPBSPM — «Почему Agile так популярен? Взгляд циника и психолога»
Доклад прошел в стиле блиц — 20 минут на все про все. Маловато, конечно, но оно того стоило!
Организаторам отдельный респект! Живая музыка, редбул для непроснувшихся, чай-кофе-бутеры для остальных. Еще поразило обилие докладов и докладчиков с очень интересными темами.
Также хочу поблагодарить аудиторию! Несмотря на то, что мой доклад был первым (11 30), и многие еще были в зомбо-сонном состоянии, тем не менее и интерактив получился и на островках поговорили за жизнь :)
Сдерживаю слово и публикую презентацию.
К презентации прилагается и секретная часть, но переслать ее могу только тем, кто был на докладе.
Пишите в личку, в любой социальной сетке (VK, FB)!

Читать дальше Презентация доклада для IT Global Meetup Санкт-Петербург: «Почему Agile так популярен? Взгляд циника и психолога»

Связные и просто интересные записи:

Метки:agile, itgm9, аудитория, группа, групповые нормы, доклад, докладчики, ИТ, ит-проект, клуб, команда, коммуникации, конформизм, лидер, митап, отчет, питер, презентация, проект, психология, руководитель, санкт-петербург, слушатели, статистика, успех

Отчет, презентация и видео доклада для Октябрьской встречи Петербургского клуба менеджеров проектов в IT - SPM Meetup #36

GD Star Rating
loading...
GD Star Rating
loading...




Это небольшая заметка о докладе «Секреты управления командой: психология на страже ИТ-проектов. Просто о сложном«.

Заметка
включает в себя небольшой отчет-ощущение от мероприятия в целом,
собственно, сама презентация, видео-запись, полезные материалы,
данные обещания группе (сам же докладывал, что люди, кроме политиков,
обязательно исполняют данные публичные обещания) и кое-что еще.

В заметке — краткий отчет о мероприятии, презентация, видео, полезные материалы.

Также на ноябрь запланированы два бесплатных вебинара:

Все события ноября-декабря (тренинги, семинары, вебинары).

Александр Новичков

Читать дальше Отчет, презентация и видео доклада для Октябрьской встречи Петербургского клуба менеджеров проектов в IT — SPM Meetup #36

Связные и просто интересные записи:

Метки:agile, аудитория, группа, доклад, докладчики, ИТ, ит-проект, клуб, команда, коммуникации, лидер, митап, отчет, питер, презентация, проект, психология, руководитель, санкт-петербург, слушатели, статистика, успех

Ледовый трамвай Санкт-Петербурга. Как ездили зимой до революции?

GD Star Rating
loading...
GD Star Rating
loading...




Скорость - 20 км/чВ Санкт-Петербург я влюбился еще в далеких 80х, когда меня, выпускника начальной школы, за все учебные заслуги, на летние каникулы повезли смотреть колыбель Октябрьской революции город-герой Ленинград. Сейчас любовью к Петербургу никого не удивить, а тогда он мне показался просто огромным и очень интересным городом. Надо мной до сих пор довлеют те детские воспоминания. Они не потускнели с годами. Конечно, город менялся: он пережил и хорошие и плохие времена и забытье и ренессанс. Был ряд вещей, которые меня потрясли тогда, и, будучи уже достаточно взрослым человеком, я начал к ним возвращаться, в результате родился ряд заметок в моем блоге, связанных с Санкт-Петербургом (Подвиг Ленинградцев: дорога победы — железная дорога от Шлиссельбурга до Поляны, Знаем ли мы свою историю? Роль Менделеева в Российском кораблестроении и др).

Одна из заметок была связанна с подвигом Ленинградцев во время войны, когда для снабжения блокадного города, помимо известной всем дороги жизни, существовала еще и железная дорога, проложенная по льду (Подвиг Ленинградцев: дорога победы — железная дорога от Шлиссельбурга до Поляны).

Мне долгое время казалось, что это была новая идея на тот момент: зимой холодно, так что можно проложить рельсы и пустить состав можно. Оказалось, что у этой идеи были корни!

Корни, уходящие в Царский, Имперский, Столичный Санкт-Петербург конца 19го века и начала 20го. Не знаю, как для кого, для меня это было новостью… И все как обычно:  коррупция, чиновники и прогресс. А трамвай вот здесь при чем:

Читать дальше Ледовый трамвай Санкт-Петербурга. Как ездили зимой до революции?

Связные и просто интересные записи:

Метки:зима, конка, коррупция, Монополия, прогресс, рельсы, санкт-петербург, трамвай, шпалы

Нестандартный отчет о тренинге по психологии и коммуникациям для ИТ-руководителей, СПБ, июнь 2012

GD Star Rating
loading...
GD Star Rating
loading...




Победа!В этот раз без лишней скромности мы можем сказать, что у нас всё получилось! У нас получился сбалансированный во всех смыслах этого слова тренинг («Коммуникации и психология межличностных отношений в ИТ-проектах»): эмоции, полезность лекционного материала, практичность и востребованность – всего было ровно столько, сколько нужно. Конечно, отдельная благодарность за это участникам – за внимательность, позитивный настрой, активность и вовлеченность в происходящее, за живое общение, вопросы и дискуссии! Впрочем, судите сами :)

Обычно мы отчет пишем на основе официальных анкет, раздаваемых в конце тренинга. Но… грядут перемены! И отчет в этот раз будет немножко другим :) Итак, давайте обо всем по порядку. Анкеты всегда предоставляются учебным центром, но в этот раз стандартные анкеты застряли в дороге, и мы были вынуждены обойтись только своими. Что, впрочем, не так и плохо.

Наша анкета состоит из 3х основных блоков: методическая часть тренинга, рекомендации по улучшению отдельных блоков тренинга и свободная графа для отзывов в произвольной форме.

Читать дальше Нестандартный отчет о тренинге по психологии и коммуникациям для ИТ-руководителей, СПБ, июнь 2012

Связные и просто интересные записи:

Метки:agile, scrum, анализ, ИТ, кайдзен, карабанова, карьерлаб, новичков, обучение, программирование, психология, санкт-петербург, тренинг

Путешествие из Москвы в Петербург с таймером в руках: поезд vs самолет весна-лето 2012

GD Star Rating
loading...
GD Star Rating
loading...




 Я до сих пор в шоке от своего блога. Три года назад я открыл его для того, чтобы писать и говорить то, что нельзя на рабочем сайте www.cmcons.com. Начал рассказывать про то, что накопилось, про то, что интересно. И получилась любопытная вещь: в блоге ИТ-специалиста самые популярные статьи не имеют никакого отношения к ИТ… вообще никакого. Даже стало обидно, что многие ИТ-шные материалы не вошли в пятерку самых посещаемых :)

Рейтинг есть в блоге — можно посмотреть, но самой посещаемой была и есть статья: «Сапсан Москва-Санкт-Петербург: назад в будущее или вперед в прошлое? Исторические хроники.»

Это второй шок :) Так то я люблю самолеты, а пишу про поезда. Тема поездов меня захватила и я начал вести исследования в направлении ЖД транспорта, транспорта на магнитном подвесе да и вообще диковинных видов транспорта. Но… я постоянно езжу по стране и очень часто стою перед выбором транспортного средства: самолет или поезд? Если еду по делам компании, то, как и многие, мне важен фактор «на чем быстрее», если еду по своим делам, то важно становятся два фактора «на чем дешевле и быстрее».

Исследования начал проводить и публиковать результаты в статье «Сапсан Москва-Санкт-Петербург: назад в будущее или вперед в прошлое? Исторические хроники.» , потом в материале «Самолет vs поезд: на чем дешевле добраться?«. Результат везде был таким, что самолетом на короткие дистанции (Москва-Питер-Москва) или дешевле или столько же, а на дальние если не плацкарт, то самолет был даже дешевле купе (во второй статье есть такое сравнение, посмотрите, кто захочет).

Но! За последнее время исчезли авиакомпании-дискаунтеры («Авианова» и «Скайэкспресс»), которые своими низкими ценами держали в «тонусе» цены других перевозчиков. После их «гибели» авиаперевозчики позволили себе слегка повысить стоимость перелета. Я решил провести еще одно исследование и одно, более широкое, запланировал на конец августа.

Результаты исследования и предлагаю посмотреть в данном материале. В отличии от предыдущих выпусков, я не привязывался к конкретным районам Питера и Москвы, за что меня критиковали в прошлых материалах, а решил замерить расстояние от центра до центра. Хотя, оно тоже не показательно, но все же.

Сравнивал только скоростные поезда «Сапсан», «Невский экспресс» и иже с ними, с самолетами разных авиакомпаний.

Сравнение проводилось весной 2012 года. Это без учета летних тарифов. Как было сказано выше, летнюю версию статью сделаю попозже :)

Сравнение получилось неплохим для РЖД, так как в кои веки этой компании удалось создать конкурентоспособный продукт, а точнее услугу. В предыдущих материалах у меня была и критика в адрес ОАО, но ценовая политика за 2012 год меня порадовала :)

Статьей-сравнением заинтересовались в журнале «Сапсан», в том, который всегда ждет читателя при посадке в поезд. В результате этого мою статью взяли в переработку и опубликовали в июньском номере.

Привожу свой авторский вариант до редактирования и финальную версию, прошедшую корректуру в журнале «Сапсан».

Смотрите, сравнивайте, возражайте, соглашайтесь… только не молчите :)

Читать дальше Путешествие из Москвы в Петербург с таймером в руках: поезд vs самолет весна-лето 2012

Связные и просто интересные записи:

Метки:москва, невский экспресс, оао, переезд, питер, поезд, ржд, самолет, санкт-петербург, сапсан, скорость, стоимость, экономика